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El Gobierno del Cambio ha dado un paso estratégico para consolidar a Colombia como el referente regional en movilidad sostenible, al expedir el Decreto 1294 de 2025, que establece un arancel del 10 % para determinadas importaciones de buses eléctricos.

Esta medida no busca restringir la transición energética, sino fortalecer la industria nacional que la hace posible, traduciendo el cambio tecnológico en capacidad productiva, empleo calificado y competitividad real para el país.

 Un Líder Industrial Único en Suramérica

Colombia es hoy el único país de América del Sur que produce y ensambla buses eléctricos con ingeniería y diseño nacionales, y una creciente integración de autopartes locales.

  • Capacidad Comprobada: La industria instalada en el país tiene la capacidad de producir hasta 1.500 buses eléctricos, cifra que puede ampliarse con mayores inversiones.

  • Ecosistema Sostenible: Los proyectos nacionales integran procesos de manufactura, sistemas eléctricos, carrocerías y soluciones técnicas desarrolladas íntegramente en Colombia.

  • Posición Estratégica: Este activo tecnológico y productivo sitúa al país en una posición privilegiada dentro del proceso de reindustrialización y de la transición energética regional.

La Decisión: Protección Inteligente y Expansión

La imposición del arancel del 10 % responde a una premisa de política industrial moderna: cuando existe capacidad productiva comprobada, la intervención pública debe orientarse a consolidarla.

“La transición energética adquiere sentido económico cuando se convierte en capacidad productiva. Colombia ya demostró que puede producir y abastecer su propia demanda, y que puede proyectar una oferta competitiva hacia la región. Proteger y expandir esa capacidad no es un gesto defensivo, es una decisión estratégica: es asegurar que el cambio tecnológico se traduzca en industria, empleo calificado y competitividad real para el país.”

— Ministra Diana Morales.

El marco regulatorio estable y la capacidad instalada permiten a Colombia no solo atender la demanda interna, sino también proyectar una oferta competitiva hacia los mercados regionales que avanzan hacia tecnologías limpias.

La Transición Energética con Sello Nacional

El Decreto 1294 de 2025 reafirma la política industrial del Gobierno del Presidente Gustavo Petro, orientada a la reindustrialización y la expansión de la producción nacional.

Al fortalecer la producción local de buses eléctricos, Colombia garantiza que la movilidad sostenible se sustente en:

  1. Producción Nacional: Menor dependencia de las importaciones.

  2. Encadenamientos Productivos: Consolidación de proveedores y ecosistemas locales.

  3. Exportación y Competitividad: Ampliación de la capacidad exportadora en un sector clave.

Colombia se consolida así como un modelo donde la movilidad limpia es un motor para la transformación económica, articulando conocimiento, inversión y capacidades productivas desarrolladas desde Colombia y para la región.