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03 Febrero

Los motociclistas no tienen la culpa

Escrito por  DIOGENES DIAZ CARABALÍ

 

Los motociclistas no tienen la culpa de tanta moto circulando por las calles de nuestras ciudades. La culpa es de las administraciones municipales, que han sido incapaces de implementar sistemas de transporte eficiente, y de los empresarios que piensan en la utilidad más que en prestar un buen servicio. Si el servicio público de transporte fuera eficiente, sin duda muchos usuarios lo preferirían a conducir un automóvil o una motocicleta, pero el pésimo servicio que prestan las empresas de transporte urbano lleva a la gente a buscar alternativas, a usar el pirateo de motos y de carros con los riesgos que tal uso implica.

En las ciudades grandes, el uso de la motocicleta es un tanto restringido. Pero en las ciudades medianas y pequeñas, una nube oscura de motos transporta sobre sus lomos a imprudentes conductores que se meten por donde pueden, atropellan al peatón, se cruzan frente a los automóviles, cometen delitos como el hurto, el raponazo, las violaciones, los atracos, y parece que no hay fórmula para controlar a tanto motociclista que surge de la derecha y de la izquierda, de frente y por atrás. Son como una plaga adueñada de las calles.

Es molesto hasta su ofrecimiento de transporte, pero cuando uno se queda esperando el “bus”, no queda más remedio que encaramarse en esos sillines incomodos, ponerse en la cabeza un casco con todos los olores y no sé cuántos microbios y parásitos, y como el tipo arranca con el afán de otra carrera, pues toca agarrarse de su cuerpo sudoroso y chuchiento, para ser llevado birlando a los otros vehículos, haciendo zigzag, trepándose a los andenes, pasando los semáforos en rojo. Y si como encima resulta un accidente, pues a quejarse al mono de la pila, porque el SOAT no cubre tu atención médica o el motociclista lo tiene vencido.

El “Mototaxismo” es una manera de empleo, una forma de conseguir el sustento de la familia. Muchos de los “Mototaxistas” no son dueños de sus motos, tienen que pagar una cuota diaria al dueño, quien, en muchas ocasiones, ha vendido un vehículo de servicio público para invertir en la compra de varias motos. Me confirma un anónimo “Mototaxista” que quienes dominan el negocio ilegal del transporte en motocicleta son Agentes de la Policía Nacional, quienes las dan en arrendamiento para que familiares o amigos las “Trabajen”.

Y mientras el servicio de transporte urbano siga siendo un caos, mientras el servicio se preste en vehículos destartalados, que pasan cada que les da la gana, con conductores groseros, con taxistas que van a donde quieren, seguirá proliferando el uso de la motocicleta; proliferará el transporte ilegal de los “Mototaxis”; se llenaran las calles de abusivos conductores de motocicletas que vuelven el transporte un caos, que cometen toda clase de delitos. 

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