All for Joomla All for Webmasters

25 Abril

Motociclistas esperan respuesta al pliego presentado a la alcaldía

Escrito por 

Los motociclistas de Pitalito, agrupados en asociaciones, dieron a conocer el contenido del pliego de peticiones presentado al alcalde, Miguel Antonio Rico, luego del plantón que realizaron frente al edificio municipal y señalan que esperan respuesta oportuna frente al tema.

Pitalito 17 de Abril de 2018

Señor:

MIGUEL ANTONIO RICO RINCON

Alcalde Municipal

ASUNTO: PLIEGO DE PETICIONES MOTOCICLISTAS Y CIUDADANOS DE BIEN.

Conscientes de que su deber al frente de esta administración es precisamente administrar y hacer cumplir las normas, pero a su vez es mantener y garantizar el orden y la estabilidad social de la población, manifestamos que en los últimos días nos hemos visto frente a una persecución por parte de los funcionarios del INTRA PITALITO;  quienes operan bajo su jurisdicción. El asunto central que nos asiste, consiste, que en el afán de hacer cumplir la norma se tergiversan el sentido de esta y se finaliza con la persecución hacia las personas de bien, que precisan del medio automotor para movilizarse; si bien es cierto la norma es de obligatorio cumplimiento, también es cierto que el sentido común debe estar de por medio y la parte humana también. El no cumplimiento de la norma a causa de la falta de recursos para portar los documentos en regla, podría eximir a un campesino o a un obrero, quien su único medio para ganar su sustento o movilizarse para conseguirlo es su vehículo o motocicleta. El sur del Huila depende del monocultivo, su economía no es sólida y las dificultades abundan entre la población, que ante la dificultad puede convertirse en un motivo de protesta; es por eso, que le pedimos a  modo de exigencia que ponga en consideración el siguiente clamor popular:

  1. Flexibilidad de la norma en cuanto al porte de los documentos en la siguiente forma:
  2. Retirar los operativos “trampa” mal llamados retenes ubicándolos en sitio de visibilidad sin que ellos impliquen peligro o riesgo a los ciudadanos estos deben ser para prevenir más no para castigar.
  3. Que estos operativos no se hagan en horas pico ni en entradas o salidas dela plaza de mercado, los colegios, hospitales y/o centros de salud o zonas del microcentro y que la implementación de los mismos sean para para prevenir la infracción y controlar la movilidad.
  4. Retomando el punto del sentido común y del humanismo, solicitamos se conceda prelación al trabajador y personas de bien que no puedan cumplir con la totalidad de la documentación, técnico mecánica o seguro.
  5. Que los operativos para mantener un INTRA con recursos y vigente se, de en las noches y en lugares frecuentados para el ocio y dirigirlos a los verdaderos infractores que obstaculizan la movilidad en el microcentro, avenidas, semáforos y sitios congestionados y aquellos que convierten sus vehículos en peligro para la convivencia, sonidos elevados, piques y condiciones tecno mecánicas deplorables.
  6. El trato especial en el goce efectivo de derechos para las personas en condición de discapacidad, y para aquellos que presten el servicio a personas con este tipo de vulnerabilidad especial, para que este no sea objeto de infracciones de tránsito.
  7. Se reclama por parte de la ciudadanía flexibilización de la norma. Es inaceptable que se inmovilicen y se impongan comparendos a motocicletas, por presentar pequeñas fallas que no inciden en el desarrollo técnico mecánico de la misma, tales como pitos, espejos, direccionales. consideramos que un comparendo pedagógico es suficiente para corregir dichas fallas
  8. Que se otorgue una amnistía para los propietarios de vehículos retenidos en los patios, esto sería un descuento gradual y por tiempo con un porcentaje gradual durante un tiempo prudencial cosa tal permitiría recolectar recursos y descongestionar los patios y a su vez recuperar los vehículos por las personas que los han perdido.
  9. Una amnistía para los infractores que mantienen comparendos en la figura anterior presentada para los vehículos retenidos en los patios.
  10. Una campaña permanente de verdadera pedagogía, para lograr en el tiempo concientizar a los conductores, sobre asuntos de conducción con responsabilidad.
  11. Iniciar cruzada nacional por la disminución significativa y sustancial en el costo del Soat y la revisión técnico mecánica.
  12. Se solicita a usted como Alcalde Municipal, gestionar un espacio ante la Federación Nacional de Municipios, en el marco del cual la comisión o el Vocero que para tal fin se delegue, exponga la necesidad de tomar medidas frente a lo concerniente al SOAT Y a la tecno mecánica.
  13. Exigimos que no se abuse el cobro exagerado del transporte a través de grúas, como es de conocimiento público, a cada infractor le cobran el valor que por unidad se debe cobrar por concepto de grúa en el casco urbano, y nos encontramos grúas con cantidades exageradas de motocicletas, poniendo en riesgo las condiciones de las mismas y generando ingresos adicionales para el INTRA; ingresos  los cuales no se tiene mucha claridad en sus manejos. De no cambiar la manera como se transportan las motos por infracciones, proponemos que se reduzca el coste dividido en la cantidad que lleven en la grúa o que el ciudadano pueda llevar  la motocicleta acompañado  de un guarda hasta los patios y evitarse el servicio de la grúa y por ende el cobro de la misma una vez se pague para recuperar el vehículo.
  14. Exigimos total responsabilidad en los casos de inmovilización, por norma se debe hacer un inventario que refleje las condiciones en que se llevan la motocicleta y en las mismas devolverla a su propietario. Lo anterior exigimos que dicho inventario se realice de forma inmediata en el mismo sitio en el que se detiene el vehículo y que sea entregado en el sitio al infractor.
  15. Exigimos que fundamentalmente se le entregue al ciudadano copia del acta del informe que se levanta cuando ocurre un accidente de tránsito en el mismo lugar de los hechos.
  16. Exigimos que se suspenda la actitud hostil de parte de los guardas con los motociclistas, pues hay denuncias frecuentes respecto a que los ciudadanos son víctimas de regaños y abuso de autoridad, específicamente cuando los guardas como primera medida toman de manera abusiva las llaves de las motocicletas y los documentos de propiedad del ciudadano
  17. Para favorecer el día de comercio, día en que el campesino se desplaza desde la zona rural del municipio, solicitamos que no sea objeto de infracciones por el no porte de los documentos en regla, solicitamos que ese día sean los días sábado; en el transcurso del cual, halla una flexibilidad de la norma para no afectar el mercado, en virtud del fortalecimiento de la economía del campesino como la del mismo municipio. Con lo anteriormente expuesto exigimos que para ese día no halla rigurosidad en las exigencias de tránsito, si no que por lo contrario halla presencia de policía haciendo controles de seguridad en el municipio.
  18. Exigimos que los controles de transito se realicen de acuerdo a su jurisdicción territorial, en este caso que el INTRA, realice los controles pero en las vías que le corresponden para este caso que son las municipales, porque las vías secundarias corresponden a las autoridades viales del departamento, así como las vías nacionales corresponden a las autoridades nacionales; salvo que exista, un convenio interadministrativo entre entidades que permita que el departamento, establezca controles en las vías nacionales o que el municipio establezca controles en las vías departamentales y/o nacionales, de lo contrario podríamos exigir que se prohíban estos controles.
  19. Exigimos que con cargo a los recursos que se obtienen por concepto de las infracciones se realice el mantenimiento de la malla y a la señalización vial.
  20. Que no se impongan comparendos a padres de familia, que transportan dos estudiantes menores de edad.
  21. Exigimos que el INTRA cumpla con la función de controlar la movilidad, en función de motivar el carácter humanista del cual se promulgo en su campaña a la alcaldía.
  22. Hacer una disminución de los costos de los patios y garantizar con cargo al cobro el cuidado del parque automotor.
  23. Examinar y dar celeridad a los casos puntuales, de ciudadanos que han interpuesto denuncias en materia de transito ante las autoridades competentes; para lo cual nos referimos a las denuncias instauradas por los ciudadanos:
  • Eivar Ijají Gomez identificado con C.C. 83041420 de Pitalito, contacto de celular 3507237991,
  • Adolfo Rojas Ortíz identificado con C.C. 12238608 contacto de celular 3192611121,
  • Cesar Augusto Parra Zapata identificado con C.C. 1083888022 contacto de celular 3118650131,
  • Fabio Moreno Chaguala identificado con C.C. 1083867087 contacto de celular 320485653  y
  • Milton Raul Castilblanco cardenas identificado con C.C. 14251580 contacto de celular 3188311153.
  • Garantizar la existencia de los vehículos retenidos en los patios municipales, de lo contrario que se eximan los pagos de los partes con cargo a los vehículos no existente a la fecha y se inicien las investigaciones y los procedimientos de rigor, para establecer las sanciones respectivas.
  • Se exige la renuncia irrevocable del actual director del INTRA y la restructuración de las políticas implementadas en contra de la ciudadanía.
  • Realizar seguimiento exhaustivo al proceso de licitación del parque automotor dado de baja para que funcionarios del INTRA no se usufructúen ilícitamente de dicho proceso. 
  •  Se solicita que los días miércoles, jueves y sábado se haga presencia para el control de la movilidad en las vías que conducen hacia plaza de mercado y las circundantes a la misma. 
  • Derogar el decreto 470 del 28 de octubre de 2016 que prohíbe el transito de motocicletas a partir de las 10: pm.

Estos puntos fueron socializados y aprobados en reunión con los ciudadanos que poseen vehículos tipo motocicleta, el día 16 de abril del año en curso, quienes autorizan a la comisión delegada para respaldar con su firma en representación de los presentes.

En constancia firman integrantes de la comisión delegada.

Visto 844 veces
Valora este artículo
(0 votos)